RAMA - SERIA CARBON

AMORTYZATOR PRZEDNI - FOX PERFORMANCE 38/170MM

AMORTYZATOR TYLNY - FOX PERFORMANCE X2 230 X 60MM

KOŁA - DT SWISS E1900 30MM

PRZERZUTKA TYLNA - SHIMANO SLX

MANETKA - SHIMANO SLX

KORBA - SHIMANO SLX 30T 170MM

SUPORT - SHIMANO XT BB92

KASETA - SHIMANO SLX 10-51

ŁAŃCUCH - SHIMANO SLX

HAMULCE - SHIMANO DEORE 4 TŁOCZKI

TARCZE - SHIMANO 203/203

SZTYCA REGULOWANA - FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM

OPONA PRZÓD - MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+

OPONA TYŁ - MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+

STERY - CANE CREEK 40 INTEGRATED

KIEROWNICA - RACE FACE AEFFECT R 35X780MM

MOSTEK - RACE FACE RIDE 35x50

CHWYTY - ODI ELITE PRO

SIODEŁKO - SILVERADO CUSTOM

KIT C1 + KASHIMA 46300 PLN

KIT C1 + SRAM AXS - NIEDOSTĘPNY

KIT C1 + KASHIMA + SRAM AXS NIEDOSTĘPNY

WAGA - 14.43 kg

RAMA - SERIA CARBON

AMORTYZATOR PRZEDNI - FOX PERFORMANCE 38/170MM

AMORTYZATOR TYLNY - FOX PERFORMANCE X2 230 X 60MM

KOŁA - DT SWISS E1900 30MM

PRZERZUTKA TYLNA - SRAM GX EAGLE

MANETKA - SRAM GX EAGLE

KORBA - SRAM GX EAGLE 30T 170MM

SUPORT - SRAM DUB PF92

KASETA - SRAM 1275 EAGLE 10-52

ŁAŃCUCH - SRAM GX EAGLE

HAMULCE - SRAM CODE R

TARCZE - SRAM CENTERLINE 200/200

SZTYCA REGULOWANA - FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM

OPONA PRZÓD - MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+

OPONA TYŁ - MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+

STERY - CANE CREEK 40 INTEGRATED

KIEROWNICA - RACE FACE AEFFECT R 35X780MM

MOSTEK - RACE FACE RIDE 35x50

CHWYTY - ODI ELITE PRO

SIODEŁKO - SILVERADO CUSTOM

KIT C2 + KASHIMA 45700 PLN

KIT C2 + SRAM AXS - NIEDOSTĘPNY

KIT C2 + KASHIMA + SRAM AXS - NIEDOSTĘPNY

WAGA - 14.32 kg

RAMA - SERIA TURQ

AMORTYZATOR PRZEDNI - FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM

AMORTYZATOR TYLNY - FOX FACTORY X2 230 X 60MM

KOŁA - DT SWISS CUSTOM EX1700 30MM

PRZERZUTKA TYLNA - SHIMANO XT

MANETKA - SHIMANO XT

KORBA - SHIMANO XT 30T 170MM

SUPORT - SHIMANO PF92

KASETA - SHIMANO XT 10-51 12 SPEED

ŁAŃCUCH - SHIMANO XT

HAMULCE - SHIMANO XT 4 TŁOCZKI

TARCZE - SHIMANO 203/203

SZTYCA REGULOWANA - FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM

OPONA PRZÓD - MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+

OPONA TYŁ - MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+

STERY - CANE CREEK 40 INTEGRATED

KIEROWNICA - YETI CARBON 35X800MM

MOSTEK - RACE FACE AEFFECT R 35X50

CHWYTY - ODI ELITE PRO

SIODEŁKO - SILVERADO CUSTOM

KIT T1 + SRAM AXS - NIEDOSTĘPNY

KIT T1 + DT SWISS EXC 1501 - 59300 PLN

KIT T1 + DT SWISS EXC 1501 + SRAM AXS - NIEDOSTĘPNY

WAGA - 14.19 kg

RAMA - SERIA TURQ

AMORTYZATOR PRZEDNI - FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM

AMORTYZATOR TYLNY - FOX FACTORY X2 230 X 60MM

KOŁA - DT SWISS CUSTOM EX1700 30MM

PRZERZUTKA TYLNA - SRAM X01 EAGLE

MANETKA - SRAM X01 EAGLE

KORBA - SRAM X1 EAGLE 30T 170MM

SUPORT - SRAM DUB PF92

KASETA - SRAM X01 EAGLE 10-52

ŁAŃCUCH - SRAM GX EAGLE

HAMULCE - SRAM CODE RSC

TARCZE - SRAM CENTERLINE 200/200

SZTYCA REGULOWANA - FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM

OPONA PRZÓD - MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+

OPONA TYŁ - MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+

STERY - CANE CREEK 40 INTEGRATED

KIEROWNICA - YETI CARBON 35X800MM

MOSTEK - RACE FACE AEFFECT R 35X50

CHWYTY - ODI ELITE PRO

SIODEŁKO - SILVERADO CUSTOM

KIT T2 + SRAM AXS 63600 PL

KIT T2 + DT SWISS EXC 1501 64900 PLN

KIT T2 + DT SWISS EXC 1501 + SRAM AXS 69200 PLN

WAGA - 13.97 kg

RAMA - SERIA TURQ

AMORTYZATOR PRZEDNI - FOX FACTORY 38 GRIP 2/170MM

AMORTYZATOR TYLNY - FOX FACTORY X2 230 X 60MM

KOŁA - DT SWISS CUSTOM EX1700 30MM

PRZERZUTKA TYLNA - SRAM XX1 EAGLE

MANETKA - SRAM XX1 EAGLE

KORBA - SRAM X01 EAGLE 30T 170MM

SUPORT - SRAM DUB PF92

KASETA - SRAM XX1 EAGLE 10-52

ŁAŃCUCH - SRAM XX1 EAGLE

HAMULCE - SRAM CODE RSC

TARCZE - SRAM CENTERLINE 200/200

SZTYCA REGULOWANA - FOX TRANSFER FACTORY 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM

OPONA PRZÓD - MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+

OPONA TYŁ - MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+

STERY - CANE CREEK 110 INTEGRATED

KIEROWNICA - YETI CARBON 35X800MM

MOSTEK - RACE FACE TURBINE R 35X50MM

CHWYTY - ODI ELITE PRO

SIODEŁKO - ERGON

KIT T3 + SRAM AXS 69800 PLN

KIT T3 + DT SWISS EXC 1501 71700 PLN

KIT T3 + DT SWISS EXC 1501 + SRAM AXS 74800 PLN

WAGA - 13.87 kg

RAMA - SERIA TURQ

AMORTYZATOR PRZEDNI -

AMORTYZATOR TYLNY - FOX FACTORY X2 230 X 60MM

KOŁA -

PRZERZUTKA TYLNA -

MANETKA -

KORBA -

SUPORT -

KASETA -

ŁAŃCUCH -

HAMULCE -

TARCZE -

SZTYCA REGULOWANA -

OPONA PRZÓD -

OPONA TYŁ -

STERY -

KIEROWNICA -

MOSTEK -

CHWYTY -

SIODEŁKO -

KIT + SRAM AXS

KIT + DT SWISS EXC 1501

KIT + DT SWISS EXC 1501 + SRAM AXS

WAGA - 3510 gram

Rowery serii TURQ produkowane są z najwyższej jakości i najlepiej wykonanego włókna węglowego. Oferują doskonałą równowagę pomiędzy sztywnością i trwałością. W rezultacie otrzymujesz solidny i agresywny rower. W rowerach z serii Carbon zastosowano zmodyfikowany splot włókna węglowego. Dzięki zastosowaniu różnych materiałów i poprawieniu splotu włókien, możemy zaproponować rowery wykonane z karbonu w niższej cenie, przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości i sztywności dostępnej jedynie w ramach wykonanych z droższych włókien. Ramy serii SB150 CARBON są około 260g cięższe.

System zawieszenia SWITCH INFINITY wykorzystuje opatentowaną technologię - zapewnia doskonałe właściwości zapobiegające bujaniu zawieszenia, oferując najwyższą wydajność pedałowania oraz idealne właściwości pracy zawieszenia. Wewnątrz głównego punktu obrotu umieszczono dwie nasmarowane tuleje, które przesuwają się w górę i w dół na dwóch goleniach powleczonych powłoką Kashima. To nie jest dodatkowy amortyzator, który musi być wypełniony powietrzem, lecz specjalny system opracowany we współpracy z FOX RACING SHOX. Wystarczy utrzymywać go w czystości i smarować zgodnie z zaleceniami konserwacji umieszczonymi poniżej.

W pełni uszczelniony mechanizm SWITCH INFINITY posiada zewnętrzne kalamitki do smarowania uszczelek i tulei. Yeti Cycles i Fox Racing Shox zalecają interwał smarowania co 40 godzin. Ważne jest, aby nie przekraczać i stosować się do zalecanego interwału. Nie zaszkodzi również usunięcie nadmiaru kurzu i brudu, który może gromadzić się w trakcie jazdy. Wszelkie materiały eksploatacyjne można znaleźć w naszym sklepie internetowym lub u lokalnych dealerów. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych, odwiedź https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=465.

Wielu producentów w zróżnicowany sposób podaje rozmiary opon, dlatego trudno jest podać ostateczną szerokość, która będzie poprawna dla wszystkich marek opon. Krótko mówiąc do ramy SB150 można użyć maksymalnie opon o szerokości 2,5".

W ramie SB150 jest mufa o standardzie Press Fit BB92 [92mm]. Do ramy można zamontować jedynie korby z dużym "q factor". Oznacza to, że można zamontować korby Shimano i SRAM.

Rama SB150 zaprojektowana jest tylko i wyłącznie do pracy z osią Shimano 148mm X 12mm E-Thru. Tylny trójkąt ramy został zoptymalizowany pod kątem sztywności i masy konkretnie dla tej osi.

Rama SB150 posiada główkę w standardzie tapered, a rodzaj zastosowanych sterów to zintegrowane 41mm/52mm. Ten system pozwala na ukrycie łożysk wewnątrz główki ramy, obniżenia główki ramy i zwiększenie sztywności.

Rama SB150 posiada zintegrowane mocowanie hamulca tylnego w standardzie PM i może obsłużyć tarczę 180mm bez potrzeby użycia adaptera. Przy użyciu adaptera można zastosować tarczę hamulcową w rozmiarze do 203 mm.

Rama SB150 ma dużą odporność na uderzenia, ale dla dodatkowej ochrony przed korzeniami i luźnymi kamieniami, które mogą wystąpić na szlaku, dodaliśmy kompozytowe osłony ramy.

Tak, rama SB150 posiada wewnętrzne prowadzenie kabli do sztyc typu stealth.

Maksymalny rozmiar zębatki zależy od linii łańcucha i kształtu zębatki. Korby Boost Shimano / SRAM: okrągłe zębatki 38T / owalne 36T, Race Face 51mm: 36T okrągłe / 34T owalne. Minimalna zębatka: 28T okrągła / 30T owalna.

Tak, rama SB6 posiada zintegrowane mocowanie ISCG'05

W ramie SB150 zastosowano tylny amortyzator w rozmiarze 230 x 60 mm (eye-to-eye) wyposażony w piggyback. Jeśli sobie tego życzysz, amortyzator może być zablokowany, ale dla najlepszej jakości pracy i trakcji zalecamy jego pełne otwarcie.

Radzimy zacząć od 33% lub 20mm SAG'u. Aby dopasować rower do swoich preferencji proponujemy nieco zaryzykować z większym lub mniejszym SAG'iem. Pamiętaj, żeby ustawiać SAG dla Twojej naturalnej wagi, a to oznacza wagę razem z kaskiem, ubraniem i pełnym plecakiem.

Tak, rama SB150 zaprojektowana jest do używania zarówno z amortyzatorami sprężynowymi jak i powietrznymi.

Rama SB150 nie jest kompatybilna z przednią przerzutką.

W ramie SB150 rozmiar sztycy wynosi 31.6mm.

W ramie SB150 rozmiar zacisku sztycy to 36,8mm.

Ramy SB150 objęte są gwarancją producenta, która jest dożywotnia. Spokojnie nie będziesz musiał zatrudniać prawnika 🙂

To jest uzależnione od Twoich preferencji. Nie ma limitu długości, teoretycznie możesz zamontować każdą długość, jednak upewnij się, że sztyca jest zamontowana poniżej minimalnego punku wysunięcia oraz, że przy maksymalnym opuszczeniu sztycy Twoja opona nie spotka się z siodełkiem. Standardowo w ramach w rozmiarze S montujemy sztyce o skoku 125MM, w ramach M sztyce o skoku 150MM, w ramach L/XL sztyce o skoku 175MM